Passer aux informations produits
1 de 1

Shimano

Frein Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV

Frein Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV

Prix habituel €119,90
Prix habituel €174,95 Prix promotionnel €119,90
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Position
Frein Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV

Shimano a toujours été un symbole de fiabilité, de performance et de polyvalence, c'est pourquoi les nouveaux freins SLX qui complètent le groupe innovant à 12 vitesses présentent une série de changements qui les placent au sommet du classement des freins avec le meilleur rapport qualité/prix. La modulation, la réponse et la puissance de freinage sont les caractéristiques clés de ce modèle. Grâce aux changements structurels, le levier est désormais encore plus ergonomique et facile à utiliser lors de déplacements sur terrains difficiles, tandis que le collier I-Spec EV vous permet de garder le guidon bien organisé et de personnaliser la position des commandes en fonction des préférences ou des besoins. .


Caractéristiques du levier

  • Position optimisée de l'axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée.

  • 10 % plus stable que le M7000, même dans des conditions de températures élevées.

  • Réponse plus rapide avec jeu libre réduit.

  • Réglage de la portée sans outil.

  • Modularité avancée.

  • Taille du levier : 2 doigts.

  • Étrier et levier : J-Kit.


Caractéristiques de l'étrier

  • Pistons : 4.

  • Retour du piston plus rapide.

  • Puissance de freinage augmentée de 10 %.

  • Freinage plus silencieux.

  • Montage : banjo.

  • Vis de fixation : 5 mm.

  • Liquide de frein : huile minérale Shimano.

  • Pads : métal avec ailette, résine avec ailette ou résine sans aileron.

  • Poids réel : 321 g (arrière), 310 g (avant).


Configuration des commandes

  • Levier droit : frein arrière (gaine 1700 mm)

  • Levier gauche : frein avant (gaine 1000 mm)


Les technologies


I-Spec EV

I-Spec EV crée un cockpit propre et optimisé qui permet une plus grande concentration et un plus grand confort pour un large éventail de pilotes.

Avantages et bénéfices

  • La plage de réglage plus large permet aux cyclistes de différents styles, préférences et tailles de trouver la position optimale du levier et de la commande.
  • La conception ergonomique, l'accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.
I-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant la pince vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier. Ce support supplémentaire augmente considérablement le contrôle du vélo et la réponse du freinage, tout en maintenant un espace entre la pince et le point d'appui pour les autres accessoires à monter sur le guidon.


Action d'onde servo

Lorsque vous actionnez le levier de frein Servowave, le retour initial du câble est plus rapide, donc un petit mouvement du levier suffit pour mettre les plaquettes en contact avec le disque de frein. Ainsi, le facteur de multiplication de puissance augmente rapidement lors du contact, de sorte qu'une plus grande course du levier est utilisée pour appliquer plus de force avec des niveaux de contrôle de freinage plus élevés.

Disques de frein, cônes et axes non inclus.

Afficher tous les détails