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RockShox
Fourche Rockshox Sid Ultimate Race Day 29
Fourche Rockshox Sid Ultimate Race Day 29
Prix habituel
€749,90
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Fourche Rockshox Sid Ultimate Race Day 29
Conduire SID Ultimate signifie que chaque détail est pris en compte. Emballé dans un cadre rigide et léger de 35 mm et doté de l'amortisseur de performance le plus léger que nous ayons jamais fabriqué : Charger™ Race Day. Parfaitement équilibré pour répondre à vos besoins de vitesse XC.
CARACTÉRISTIQUES
- Le nouveau cadre de 35 mm est le mélange parfait de légèreté et de rigidité pour le vélo XC moderne
- Nouvel amortisseur Charger Race Day : notre amortisseur de production le plus léger avec un bloc solide comme le roc
- Le nouveau ressort pneumatique DebonAir est spécialement conçu pour répondre aux besoins du cross-country et maintient une hauteur de caisse plus élevée pour plus de confiance et de contrôle.
- Les nouveaux joints d'essuie-glace SKF à très faible friction garantissent des performances de fourche durables et améliorent la sensation globale de la suspension.
- Le fluide d'amortissement Maxima Plush réduit la friction et atténue les bruits de choc.
- Couronne usinée/anodisée
- Nouvelle compatibilité avec les ailes courtes. Comprend un garde-boue court à 2 boulons de marque RockShox
- Palette de couleurs Signature SID Blue et Ultimate High Gloss Black
- Pack graphique laminé ultime
- Comprend une télécommande TwistLoc
Technologie
Fluide peluche Maxima
Développé avec les coureurs les plus rapides du monde, sur les circuits les plus difficiles du monde. Maxima Plush Fluid est conçu pour protéger contre l'usure de la suspension, réduire la friction et réduire le bruit de l'amortisseur tout en conservant une sensation constante à toutes les températures.Joints SKF
Tout le monde aime une bonne collaboration, c'est pourquoi nous travaillons depuis plus de 5 ans avec SKF, le fabricant de joints le plus performant au monde. Ensemble, nous fournirons des joints d'essuie-glace avec une friction ultra faible, moins de fatigue et une sensation de suspension inégalée, tout en gardant la saleté à sa place, car personne ne veut de la saleté à l'intérieur.Amortisseur de jour de course
Un nouvel amortisseur conçu pour la vitesse. Notre choc de production le plus léger. Jamais. Des performances dotées d'un bloc solide comme le roc pour alimenter les montées et les sprints finaux.Jetons sans fond
Les jetons sans fond vous permettent de personnaliser facilement les performances de votre ressort pneumatique pour l'adapter au mieux à votre style de conduite et à vos préférences de suspension. L'ajout de jetons sans fond faciles à installer modifie la courbe du ressort pneumatique pour résister au fond après un gros coup, donnant aux cyclistes agressifs le pouvoir d'attaquer le sentier plus fort. La suppression des jetons sans fond rend la courbe du ressort pneumatique plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrains ou de conditions de sentier et garantissant aux cyclistes avant moins agressifs de bénéficier de 100 % du débattement de la fourche.DébonAir
Un ressort pneumatique léger et hautement réglable conçu pour offrir une sensation de bobine constante tout au long du trajet, absorbant sans effort les plus petites bosses et suivant les moindres changements de terrain.Réduction des dégradés
Les gradients de mesure indiquant les paramètres d'affaissement et de déplacement actuels sont commodément placés sur les tubes supérieurs afin que vous sachiez toujours combien de déplacements vous effectuez. Vous ne le trouverez nulle part ailleurs que chez RockShox.BOOSTER
BOOST est la spécification standard des roues et de la transmission qui offre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des bases plus courtes, des axes de suspension plus larges et plus rigides, une gamme plus large d'options de plateaux, ainsi qu'un dégagement accru pour les pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides.Caractéristiques
| TAILLE DES ROUES | 29" |
|---|---|
| COURSE (MM) | 120 millimètres |
| PILOTAGE | 1,5" conique |
| AXE | 15x110mm BOOST™ |
| PRINTEMPS | DébonAir |
| DÉCALAGE DE FOURCHE | 44mm (29") |
| TAILLE MAXIMALE DU ROTOR | 220 millimètres |
| TYPE DE TUBE SUPÉRIEUR | Aluminium à paroi conique de 35 mm |
| LARGEUR MAXIMALE DES PNEU (MM) | 66 |
| TAILLE MINIMALE DU ROTOR | 180mm |
| APPROUVÉ POUR LES VÉLOS ÉLECTRIQUES | Approuvé pour les vélos électriques |
| TYPE D'AMORTISSEUR | Jour de course |
| RÉDUCTEUR DE VOLUME | Jetons 0/3, Jetons 1/3 |
| COULEUR (FS) | Noir brillant, noir brillant avec décalcomanie en cuivre, noir brillant avec décalcomanie arc-en-ciel, bleu brillant |
| COMPATIBILITÉ DES AILE | Attache courte à 2 points |
| POIDS (G) | 1537 |
| POIDS BASÉ SUR | Débattement de 120 mm avec Maxle Stealth |
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