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Dérailleur arrière Sram Force XPLR AXS 12v D2
Dérailleur arrière Sram Force XPLR AXS 12v D2
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Incarnation du courage et du glamour, le dérailleur arrière XPLR brille quelles que soient les conditions. Un entraînement dédié 1x spec conçu pour être utilisé avec une cassette 10-44T ou 10-36T, crée une transmission soignée qui s'attaque au tarmac et aux singletracks avec le même aplomb. La logique de changement de vitesse eTap sans fil éprouvée, la connectivité AXS et la gestion avancée de la chaîne signifient que ce dérailleur fait exactement ce que vous voulez quand vous en avez besoin.
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La gestion de la chaîne Orbit maintient la transmission silencieuse et sûre
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Logique de changement de vitesse eTap pour des changements de vitesse intuitifs
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AXS activé pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité simplifiées
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1x spécifique à utiliser avec les cassettes 10-44T XPLR et 10-36T
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Grandes poulies X-SYNC pour une durabilité et une efficacité accrues
Technologie
Orbite
La technologie Orbit est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur. Il utilise du fluide silicone dans le cadre d’un système d’amortissement élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d'embrayage à friction standard, la technologie Orbit n'exerce aucune résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie un changement de vitesse et un retrait de la roue arrière plus faciles. Et pendant la conduite, l'amortisseur souple réduit le rebond de la chaîne. C'est une solide fiabilité pour les systèmes 1x et 2x.
AXS
AXS est le nouveau système d'intégration de composants de vélo de SRAM qui connecte les composants électroniques et les logiciels du vélo. L'application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le micrologiciel.
Gamme X
Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes élargissent les possibilités offertes par les vélos à barre abaissée. X-Range se prépare à la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement réinventé les vitesses de route pour une gamme plus large, une progression des vitesses plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents, activés par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.
X-SYNC
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les bords des grandes dents carrées SRAM X-SYNC engagent la chaîne avant les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil des dents pointu et étroit, ainsi que les bords biseautés arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements anti-boue pour les maillons et les rouleaux internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez pas les imitations.
eTap
Toute la technologie derrière notre nouveau groupe SRAM RED eTap, telle que le changement de vitesse sans fil, la gestion avancée de la charge de la batterie et les technologies mécatroniques, est conçue pour servir un objectif ultime : faciliter le changement de vitesse le plus intuitif et le plus cohérent disponible. Cette logique mobile s’appelle eTap. Le levier droit rend les choses plus difficiles, le levier gauche les rend plus faciles, les deux leviers déplacent le dérailleur avant. Simple, incomparable et intuitif.
Caractéristiques:
| CAGE (RD) | n / A |
|---|---|
| RAPPORT DE TRACTION DU CÂBLE | n / A |
| VITESSE (RD) | 12s |
| COULEUR (RD) | Gris Licorne avec Feuille Laser |
| MATÉRIAU DE LA CAGE (RD) | Aluminium |
| MATÉRIAUX DE ROULEMENT DE POULIE | Acier |
| DENT MAXIMALE | 44 |
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