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Sram
Dérailleur arrière Sram AM RD GX Eagle Lunar 12 vitesses
Dérailleur arrière Sram AM RD GX Eagle Lunar 12 vitesses
Prix habituel
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Dérailleur arrière Sram AM RD GX Eagle Lunar 12 vitesses
Les cyclistes souhaitent que le dérailleur fasse son travail en passant les vitesses sur commande, que ce soit sous charge dans les montées ou à l'arrivée de l'étape. Le dérailleur GX Eagle y parvient grâce à une architecture de cage mise à jour qui améliore la gestion de la chaîne. Affiné pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52t, il est également rétrocompatible avec les versions 10-50t. Donner le choix aux cyclistes, car c'est ainsi que cela devrait être. Fini dans le nouveau coloris signature GX Eagle, pour compléter n'importe quel coloris de cassette et de chaîne qu'un cycliste souhaite du Eagle Colorsystem. Une preuve supplémentaire que le dérailleur GX Eagle n'est là que pour une chose : faire le travail.TECHNOLOGIE
X-SYNC
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les bords hauts des dents carrées SRAM X-SYNC s'engagent dans la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil des dents pointu et étroit, ainsi que les bords biseautés arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements anti-boue pour les maillons et les rouleaux internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez pas les imitations.
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les bords hauts des dents carrées SRAM X-SYNC s'engagent dans la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil des dents pointu et étroit, ainsi que les bords biseautés arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements anti-boue pour les maillons et les rouleaux internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez pas les imitations.
AIGLE
La technologie Eagle représente notre dernière technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle est doté de tout nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes, tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une plage de vitesses étendue de 520 %, ce qui équivaut à des transmissions 2x11.
La technologie Eagle représente notre dernière technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle est doté de tout nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes, tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle offre également une plage de vitesses étendue de 520 %, ce qui équivaut à des transmissions 2x11.
SERRURE CAGE
Grâce à la technologie CAGE LOCK dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation des roues, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus faciles. Poussez simplement la cage vers l'avant pour créer un espace libre et verrouillez-la en place.
Grâce à la technologie CAGE LOCK dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation des roues, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus faciles. Poussez simplement la cage vers l'avant pour créer un espace libre et verrouillez-la en place.
EMBRAYAGE À ROULEMENTS À ROULEAUX
La technologie ROLLER BEARING CLUTCH élimine le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sans sacrifier la précision.
La technologie ROLLER BEARING CLUTCH élimine le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sans sacrifier la précision.
X-ACTIONNEMENT
Développé spécifiquement pour SRAM 1x, X-ACTUATION continue de se déplacer de manière nette et cohérente sur toute la cassette.
Développé spécifiquement pour SRAM 1x, X-ACTUATION continue de se déplacer de manière nette et cohérente sur toute la cassette.
La conception en « parallélogramme droit » de ce dérailleur arrière limite tout mouvement à l'axe horizontal, ce qui rend le changement de vitesse fantôme impossible et réduit en même temps la force de changement de vitesse. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, la conception largement décalée de la poulie supérieure maintient un jeu de chaîne constant sur tous les rapports.
Caractéristiques :
| CAGE (RD) | Long |
|---|---|
| RAPPORT DE TRACTION DU CÂBLE | Actionnement X |
| VITESSE (RD) | 12s |
| COULEUR (RD) | Lunaire |
| MATÉRIAU DE LA CAGE (RD) | Aluminium |
| MATÉRIEL DES ROULEMENTS DE POULIE | Acier |
| DENT MAXIMALE | 52 |
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